Shift PROTO KB-OB – Contamarce per prototipo motore SUZUKI/Kawasaki

429,60

Contamarce per prototipo con  Motore SUZUKI KAWASAKI con gestione OVER BOOST 4 pressioni

1 disponibili

Descrizione

ATTENZIONE!!! l'offerta scade il 31/08/2019

Contamarce PROFESSIONALE (anche detto indicatore digitale marcia inserita) per prototipi con motore Suzuki provvisti di sensore resistivo, provvisto di gestione OVERBOOST.
Ottimo per prototipi con motore moto sovralimentati da Turbo Compressore.

Compatibile con:

  • Suzuki Kx (con x si intende il numero successivo tipo K5,K6,....,Kx)
  • Suzuki hayabusa
  • Kavasaki

Prodotto  realizzato artiginalmente da aziende ITALIANE e testato singolarmente a fine produzione, queste sono le sue funzioni.

Dimensioni del Display 2.3" (70x47), dimensioni complessive 100 x 60 x 30 a colori auto illuminato (e non retroilluminato) con contenitore in alluminio verniciato.

Le grandi dimensioni del display danno un ottima visibilità anche in condizioni di marcia veloce (Corsa).

Possibilità di visualizzare fino a 6 rapporti + RM

Il dispositivo è fornito da programmare dopo l'installazione

All'avvio/riaccensione riconosce il rapporto inserito in qualsiasi posizione sia.

La funzione OVER BOOST

Shift PROTO KB - OB incorpora un sistema over boost a 4 pressioni, le pressioni possono essere diverse per ogni marcia per un massimo di 4.

L'overboost è un sistema di gestione della sovralimentazioni, il quale permette di variare la pressione del turbo (densità dell'aria inviata al motore), e di conseguenza le prestazioni del veicolo.

Potete ad esempio avere una pressione "bassa" per il 1° e 2° rapporto, al fine di evitare il pattinamento dello pneumatico e pressioni ascendenti per le marce successive, attivando la massima pressione per il 5° ed eventuale 6° rapporto in cui le azioni aerodinamiche presentano una grande influenza sulla velocità massima raggiungibile.

Le pressioni sono regolabili singolarmente tramite apposite valvole con grande precisione.
La sequenza di accensione delle valvole può essere personalizzata all'atto dell'acquisto.
La Sequenza standard prevede in 1° e 2° marcia tutte le valvole spente (pressione più bassa per evitare pattinamento pneumatico), E.V. (Elettrovalvola) 1 attiva in 3° marcia, E.V.2 attiva in 4° marcia, E.V.3 attiva in 5° e 6° marcia.

La gestione dell'overboost, è indipendente dall'elettronica di gestione motore.
La gestione overboost funziona anche su motori a carburatore (R5 GT Turbo, Delta 4WD, Maserati Bi-Turbo, veicoli auto costruiti)

Nel KIT sono comprese anche, le viti, i faston, valvole, tubi in gomma rinforzati, fascette e le varie minuterie necessarie all'installazione.

Manuale di Installazione

Proto Shift Manual Kx

Shift Proto K manual 1.0 (EN)

Informazioni aggiuntive

Peso 0.8 kg
Dimensioni 16 × 8 × 12 cm

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